レーシングマスターの評判は?実車の再現度と重さの声
レーシングマスターは、F1やWRCのゲームで知られるCODEMASTERSと共同開発された、本格志向のスマホ向けレースゲームです。100車種を超える公認ライセンスの実車を集め、世界の街やサーキットで他のプレイヤーと競います。
口コミで目立っていたのは、グラフィックとエンジン音の再現度と、動作の重さと、レース中に落ちる不具合です。2025年10月には「圧倒的なグラフィックと実車さながらのエンジンサウンド、運転席視点のリアルさなど現状のアプリでは最高峰です。」という声があった一方で、端末によってはカクついて遊べないという声も多く書かれていました。
この記事では、画質の設定と端末の選び方を中心に、カスタムの楽しさと、ガチャや運営をめぐる声を見ていきます。
| タイトル | レーシングマスター |
|---|---|
| ジャンル | レース(実車・オンライン対戦) |
| 運営 | NETEASE INTERACTIVE ENTERTAINMENT PTE. LTD |
| 料金 | 基本無料(アプリ内課金あり・月間パス610円) |
| ストア評価 | Google Play ★4.0(1.2万件) |
| 対応環境 | 2024年8月配信開始 / 最新v0.7.1(2026年9月更新)(容量 約3.9GB+追加データ) |
レーシングマスターで実際にやることは?
中心になるのは、実在の車を選んで、他のプレイヤーとリアルタイムで競うレースです。公式の紹介では、実車から収録したエンジン音と物理エンジンで、前輪駆動と後輪駆動の違いなど、車種ごとの運転感覚を再現していると案内されています。
コースは、世界各地の街や名サーキットです。雪山を望む田舎道や、風車が回る郊外の道なども走ります。2026年9月には「背景がすごく綺麗です。」という声がありました。

運転席からの視点に切り替えることもできます。2025年12月には、エンジンルームやエンジン音、ウイングが出てくる演出など、非常に細かなところまで再現されているという声がありました。公式の紹介では、ボディの細部からドア、窓、ラジオまで作り込んでいると案内されています。

「グラフィックを下げればラグやクラッシュは無いです」という声の中身
動作をめぐる声は、端末と設定で分かれていました。2025年12月には、重いというレビューが多いので最初に書くとして、「グラフィックを下げればラグやクラッシュは無いです。」という声がありました。2026年7月にも、性能が低いスマホは最低画質にして余計なものをすべてオフにすると、そのほうがタイムが出る場合もあるという声があります。
一方で、2026年10月には、レース中に強制終了したり固まったりするバグが多発しているという声がありました。2026年9月にも、接続エラーが起きて、トップで走っていても再接続で順位が落ちるという声があります。

容量についても声がありました。2026年7月には、自分のスマホだと40GBくらいになるので、容量に余裕がない人は難しいという声がありました。同じ声では、Wi-Fi6の環境だと安定して遊べるとも書かれています。
こうした声を並べると、端末の性能と通信環境で体験が大きく変わり、画質を下げれば遊べる端末も多いと受け止められています。グラフィックを最高にすると、機種によってフレーム落ちするという声もあり、まずは低めの画質から試すのがよさそうです。
レーシングマスターの口コミ・評判は実際どう?
ここからは、実際に書かれているものを見ていきます。Google Playに公開されているレビューのうち、本文のあるものを最新から順に集めて、話題ごとに分けました。
この数字の集め方と、★の目安
Google Playの公開レビューを最新順に600件集め(2026年9月時点・投稿時期は2025年9月〜2026年10月)、話題ごとの件数と平均★をまとめています。1件で複数の話題に触れている場合は、それぞれに数えています。平均★の振れ幅を考慮し、20件未満の話題は掲載していません(件数が少ないと平均★が偶然で大きく動くため)。バーの長さは言及数の多さを表していて、色に意味はありません。全体の星別内訳は、同じ日にストアページで確認した公開値です。
★の目安:当サイトは他のタイトルでも同じ方法で集計していますが、動作に関する話題の平均はタイトルによって★1.6〜★3.1、運営に関する話題は★1.6〜★3.6に散らばります。文章を書いた人だけを集めると全体的に低く出るため、★3を超えていれば、この種の集計では高いほうです。
グラフィックはいちばん高く、動作と運営は低めに出ています。この集計に使った口コミは2025年から2026年の投稿で、2026年が7割ほどを占めます。最近の書き込みでは、レース中に落ちるという声と、ガチャの渋さへの声が目立ちました。

レーシングマスターのどこが評価されている?魅力3選
1. グラフィックとエンジン音
いちばん評価されているのがここです。上で見たとおり、グラフィックとエンジン音、運転席視点のリアルさを最高峰とする声があります。2026年3月にも「なんといってもリアル!」という声がありました。
2. 車種の多さとカスタム
2つ目はカスタムです。2026年9月には「車種が多いし、カスタムの幅が広くて走り込み勢カスタム勢もどっちも楽しめる。」という声がありました。2025年12月には、ほとんどのパーツが無課金でも改造でき、デカールも自由に貼れるのが魅力だという声もあります。
3. 広告がない
3つ目は広告です。2026年7月には、上を目指すと大変だが、カジュアルなドリフトゲームと見れば過去最高の基本無料、広告なしのゲームだという声がありました。2025年10月にも、広告がなく良いという声があります。

レーシングマスターで残念なところは?
- レース中に落ちる・固まるという声
- ガチャで持っている車ばかり出るという声
- 車がなかなか曲がらないという声
1. 落ちる・固まる
上で見たとおり、レース中に強制終了したり固まったりするという声があります。2026年9月には、最新の端末でも最近のアップデートのあとにクラッシュするようになったという声もありました。
2. ガチャの被り
2026年9月には、最近のガチャは天井まで回しても、すでに持っている車しか出ないことが多いという声がありました。同じ月には、ガチャが渋いという声もあります。
3. 曲がりにくさ
2026年10月には、ランクマッチでライン通りに操作してもグリップが足りず、なかなか曲がらないという声がありました。
公式の紹介では、塗装やデカールだけでなく、タイヤ、ホイール、サスペンション、ブレーキまでカスタムできると案内されています。見た目と走りの両方を自分好みに仕上げられるので、曲がりにくいと感じた車も、パーツの組み合わせしだいで扱いやすくなります。

【ココがすごい】レーシングマスターは、実在の名車を細部まで再現し、エンジン音ごと手のひらで走らせられる作り
車好きがゲームに求めるのは、まず本物らしさです。
レーシングマスターが評価されているのは、100車種を超える公認ライセンスの車を、ボディやエンジン音、運転席の中まで再現し、世界の街を走らせられる作りです。「車好きにはオススメです。」という声があり、Google Playでは★4.0が付いています。
もちろん動作の重さや、レース中に落ちる不具合は事実として指摘されており、そこで評価を下げる人もいます。それでも、実車の再現度への評価は保たれています。
アクセルを踏んだ瞬間、あの車の音が鳴る。それがこの作品の強さです。
最初に何をすればいい?序盤の進め方3ステップ
- 空き容量と通信環境を確かめてから、データをダウンロードする
- 画質を低めに設定して、動作が安定するか試す
- 序盤のレースで、ドリフトのタイミングに慣れる
最初は画質を低めにして、動作が安定するかを確かめるのがおすすめです。グラフィックを下げればラグやクラッシュがないという声や、低い画質のほうがタイムが出ることもあるという声があるためです。
2026年10月には、課金しても速くなれるわけではないので、これから始める人は課金しなくてもいいかもしれないという声がありました。長い時間をかけて速い車を手に入れ、走り込んで勝てるようになっていく作りです。

レーシングマスターはどんな人に向いている?
実在の車が好きな人や、車のカスタムやドリフトを楽しみたい人には向いているタイトルです。性能に余裕のあるスマホやタブレットを持っている人とも相性が良い作りです。
反対に、容量や性能に余裕のない端末で遊びたい人や、ガチャで欲しい車を確実に手に入れたい人には、不満が残る可能性があります。

よくある質問(FAQ)
スマホが重くなりませんか?
容量はどれくらい必要ですか?
無課金でも遊べますか?
広告はありますか?
どんな車が出ますか?
まとめ:動作の重さに不満はあるが、実車の再現度とカスタムは評価されている
レーシングマスターへの評価は、グラフィックとエンジン音、車種の多さとカスタム、広告がないことが中心です。一方で、動作の重さとレース中の不具合、ガチャの被りを指摘する声があります。
体験は端末と設定で大きく変わり、画質を下げれば快適に走れるという声もあります。始めるときは空き容量を確かめ、低めの画質で動作を試してから、好きな車を育てていくのがよさそうです。課金しなくても、走り込むほど速くなれる作りです。
実在の車が好きな人には、今も選択肢になるタイトルです。最初のレースを走ってみれば、自分に合うかどうかが分かります。



